Berufslandstraßen-Geländer mit dem Zertifikat CER/ISO9000 korrosionsbeständig

Leitschienen-Hardware der Landstraßen-4320mm*311*83/Landstraßen-Leitschiene kosteten pro Fuß

Gebrauch der Landstraßenleitschienen

Landstraßenleitschienen werden als passive Schutze angesichts sicherstellen die Sicherheit der Fußgänger durch den Straßenrand und die Fahrzeuge angesehen. Landstraßenleitschienen sind in der Ausführung zum Prinzip des Haltens des Fahrzeugs innerhalb der Straße auf eine sichere Art und gleichzeitig der Minderung des Verlustes an Menschenleben und des Eigentums im Falle des Unfalles entworfen.

Beschreibung

Landstraßenschiene werden hauptsächlich für das Trennen und das Definieren von Gangweisen, von großen Arbeitsbereichen, von Gehwegen und von InnereVerladedocks benutzt. Geländer liefert eine Sichtbarmachung und ein physikalisches Hindernis zwischen Verkehr und Arbeitsbereichen. Es ist vom Unfallschutz wegen der Gabelstapler oder anderer mobiler Ausrüstung in den Hafenvierteln, Gänge, um spezielle Ausrüstung oder Büros. Die Anwendung von galvanisierten Schienen verringert teuren Schaden der Ausrüstung und des Inventars. Wenn irgendwelche brauchen, ist es einfach, Baukastenprinzip zu erweitern oder zu bewegen. Es ist für Innen- oder Gebrauch im Freien auch passend.

Landstraßenschiene ist auch für Schnellstraßensicherheit. Metallgeländer ist- örtlich festgelegt auf der Seite der Straßen oder, besonders auf Kurven und Steigungen für das Verhindern gemäßigt, dass Fahrzeuge heraus von den Straßen reiten. Die w-Strahlnsperre sind von der ausgezeichneten rostfesten und Dehnfestigkeit. Damit, es gut ist, den Schaden des Fahrers und des Fußgängers herabzusetzen.

Es ist häufig Bedarf, Leitschiene für reibungslose Wartung oder anderen Zugang zu einem Bereich vorübergehend zu entfernen. Planflexibilität und die Fähigkeit, Sperren zu den minimalen Kosten zu verlagern ist ein wichtiger Faktor.

307, eine Standardspezifikation für Kohlenstoffstahl-Bolzen und Bolzen, dehnbare Strength.Highway Schienen-Materialien 60000 P/in:

• 653/A 653M, Standardspezifikation für Stahlblech, Zink-überzogen (galvanisiert) oder das Zink-Eisen Legierung-überzogen (Galvannealed) durch den Heiß-Bad-Prozess.
• F 376, Standardspezifikation für Kohlenstoff-und legierterstahl-außen verlegte metrische Befestiger.

Landstraßen-Schienen-Eigenschaften:

• Übergangsabschnitte:
  Streckgrenze, Minimum 345 MPa (50000 P/in).
  Dehnfestigkeit, Minimum 483 MPa (70000 P/in).
  Verlängerung in 50 Millimeter (2 Zoll.), Minimum 12%.
• Ende und Pufferabschnitte:
  Streckgrenze, Minimum 227 MPa (33000 P/in).
  Dehnfestigkeit, Minimum 310 MPa (45000 P/in).
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